АвтоВАЗ продолжает придерживаться традиционного подхода к производству автомобилей Lada, оснащая их атмосферными моторами, несмотря на мировой тренд на турбодвигатели. Российский автогигант объясняет свою позицию особенностями местного рынка и законодательства, а не просто нежеланием меняться. В условиях, когда многие производители, включая китайские компании, активно переходят на турбированные двигатели, АвтоВАЗ делает акцент на экономической целесообразности.
Основной причиной отказа от турбомоторов является система налогообложения в России. Размер налога на транспорт зависит от мощности двигателя, а не от его объема или уровня выбросов, как это принято в Европе и Китае. Турбомоторы, хотя и обладают высокой мощностью при малом объеме, становятся менее выгодными для российских покупателей. Кроме того, такие двигатели сложнее в производстве и могут увеличить стоимость автомобиля на 50% из-за использования более дорогих конструкционных материалов, систем охлаждения и смазки. Обслуживание и ремонт турбомоторов также требуют больших затрат, что может отпугнуть потенциальных клиентов (фото: пресс-служба АвтоВАЗ).
Чтобы внедрить турбированные двигатели, потребовалась бы серьезная переработка всей конструкции автомобилей Lada. Это затронуло бы не только двигатели, но и коробку передач, привод, подвеску и тормоза, которые необходимо адаптировать под возросший крутящий момент и динамику. Таким образом, АвтоВАЗ делает выбор в пользу доступности и простоты обслуживания, что, как считают на заводе, более соответствует потребностям российских автолюбителей.
