АвтоВАЗ нашел способы борьбы с азиатской автомобильной конкуренцией
В ходе недавнего выступления руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов признал сложность конкуренции с автопроизводителями из Китая в силу ряда объективных факторов. Однако он отметил, что при государственной поддержке компания сможет реализовать собственную стратегию развития и укрепления позиций на внутреннем рынке.
К 2030 году АвтоВАЗ планирует расширить модельный ряд до 12 автомобилей различных классов и назначения. Одна из последних новинок — электрокар Lada e-Largus, запуск конвейерной сборки которого состоялся на минувшей неделе. Инвестпрограмма компании пока не раскрыта полностью, однако Соколов озвучил, что уже в 2023 году на развитие будет направлено беспрецедентное для АвтоВАЗа количество средств в 45 млрд рублей.
По словам топ-менеджера, ориентация на импорт дешевых иномарок из Поднебесной в ущерб отечественному автопрому не позволит нарастить выпуск локализованных автомобилей с высокой добавленной стоимостью. К 2030 году Lada намерена сохранить лидирующие позиции на российском рынке. В текущем году доля АвтоВАЗа оценивается на уровне 35%, и к концу десятилетия компания рассчитывает улучшить этот показатель. (фото: АвтоВАЗ)
В то же самое время Lexus раскрыл цены на свой новый внедорожник. Речь идет о Lexus GX нового поколения, а цены стали известны для рынка США и они точно заслуживают внимания.
