В модельном ряду «АвтоВАЗа» в ближайшее время не будет модели с «автоматом».
Сегодня стало известно, что автомобили марки «Лада» не получат автоматическую коробку передач в следующем году. Об этом сообщил глава отечественного концерна Максим Соколов. То есть, даже если в 2023 на конвейер вернется весь модельный ряд компании, машины по-прежнему будут комплектоваться классическими МКПП.
До февраля 2022 году в целом у «АвтоВАЗа» дела шли неплохо. Да, дефицит электронных комплектующих и проблемы с логистикой создавали некоторые трудности при сборке автомобилей, но, тем не менее, все модели собирались с полным комплектом опций, а также оснащались разными двигателями и коробками передач. Когда на Россию посыпались санкции со стран западного мира, отечественный концерн был вынужден остановить свои цеха. Сборка была возобновлена только летом и при этом вернувшиеся машины были в «упрощенных» спецификациях без ряда важных систем бортового оборудования, с базовым восьмиклапанным силовым агрегатом и механической коробкой передач.
Для справки, в хорошие времена модель Lada Granta могла комплектоваться классической автоматической коробкой передач, а в распоряжении Vesta и Xray был вариатор. Все автоматические коробки закупались уже в собранном виде у японских производителей. Однако эти марки из Страны восходящего солнца напрямую зависят от Европы, и поэтому были вынуждены прекратить работу в РФ, чтобы не попасть под вторичные санкции. Так, машины «АвтоВАЗа» и лишились всех АКПП (фото: Lada).
Сейчас руководство российской компании думает над тем, чтобы наладить производство автоматических коробок в стенах своего основного предприятия в Тольятти. Однако сборка будет осуществляться по лицензии одной из китайских марок. Сообщается, что «АвтоВАЗ» начнет выпускать роботизированные КПП, но машины ими оснащаться будут только с 2024 года.
Между тем, недавно были названы сроки выхода нового кроссовера от «АвтоВАЗа».
