Стало известно, что будет делать компания «АвтоВАЗ» в следующем году.
Раскрыты официальные данные о планах отечественного концерна «АвтоВАЗ». Российские журналисты смогли найти документы, в которых прописано, чем завод займется в начале следующего года. Так, стало известно, что предприятие точно не будет простаивать уже с первого месяца 2023 года.
Всего уже в январе следующего года на конвейер встанет пять моделей, но при этом все они относятся к двум отдельным линейкам. В первую очередь будет налажена сборка «Гранты», которая будет также доступна в кузовах универсал, седан и лифтбек. В общей сложности будет предложено 10 конфигураций, если считать комплектации, отличающиеся по уровню оснащения. В движение каждая модификация будет приводиться с помощью 1.6-литрового восьмиклапанного силового агрегата с максимальной производительностью в 90 «лошадей». В качестве КПП также будет использоваться «механика».
Также в первый месяц следующего года на конвейер встанет линейка «Нивы». При этом классическая версия будет доступна в двух конфигурациях, а более современный «Тревел» — в двух. Под капотами этих автомобилей расположится всё тот же 1.7-литровый ДВС, который развивает максимальную производительность в 80 лошадиных сил. В паре с данным мотором стоит пятиступенчатая механическая коробка передач, которая распределяет тягу по всем четырем колесам (фото: Lada).
Ранее представители отечественной компании заявляли, что в начале весны на конвейер вернется флагман марки Lada Vesta. Данная модель будет производиться сразу в обновленном формате, но двигатель на первых порах под капотом будет стоять восьмиклапанный. Однако вариация NG в любом случае имеет очень богатое оснащение. Также, вероятно, в следующем году будет официально представлена электрическая спецификация Largus.
К слову, недавно на дорогах общественного пользования уже был замечен отечественный электрокар LADA e-Largus.
