В Китае тем временем показали самую компактную новинку марки Omoda. Речь идет о кроссовере C3, который получил броский «кибер»-образ: скрытые выдвижные ручки дверей, колеса с замысловатым дизайном и кузов с подчеркнуто «механическими» линиями. По предварительным данным, по технике он окажется близок к Jaecoo J5, а по размерам будет чуть меньше, чем Omoda C5. В серию машину планируют отправить с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, вариатором и передним приводом.
На этом фоне аналитики «Автостата» напомнили и о планах по российскому рынку: в 2026 году у нас ожидается премиальный гибридный внедорожник Jetour G700. Модель заявлена с полным приводом и семью настройками для разных покрытий. Отдельная «фишка» для выездов на природу — возможность использовать автомобиль как источник электроэнергии для бытовых задач (фото: Jetour).
Салон рассчитан на шестерых, а пассажирам второго ряда обещан массаж с восьмиточечной схемой. Мультимедийный комплекс включает четыре дисплея, причем для задних пассажиров предусмотрен отдельный экран диагональю 17 дюймов.
Сейчас Jetour в России представлен кроссоверами X90 Plus, X70 Plus, X50 и Dashing, а также полноприводными моделями T2 и T1. Кроме того, ранее Geely уже делилась снимками обновленного Okavango.
