В модельном зачете сегмента LCV по-прежнему впереди всех держится GAZ Gazelle NEXT. Примечательно, что в первой десятке самых востребованных машин не нашлось места ни одной зарубежной марке: весь список сформирован исключительно отечественными производителями, включая модели LADA.
Общая картина рынка при этом выглядит не столь оптимистично. По подсчетам аналитиков «АВТОСТАТ», за 2025 год в России покупатели оформили 87 587 новых легких коммерческих автомобилей. В сравнении с результатом годом ранее спрос просел на 21,9%, что заметно ударило по динамике сегмента.
Расклад сил между брендами тоже достаточно показателен. Почти каждый второй проданный LCV приходится на технику GAZ, то есть марка фактически удерживает около половины рынка. Следом в группе лидеров идут другие российские игроки: LADA, UAZ и Sollers. Если же говорить о компаниях из-за рубежа, то наиболее уверенно среди них выглядит китайский Foton, который оказался лучшим из «иностранцев» по итогам года (фото: лада.онлайн).
