Подробный разбор того, что происходит на рынке коммерческой техники, обещают вынести на отдельное обсуждение в Москве: 26 февраля пройдет форум ForAuto – 2026, где эксперты будут говорить о тенденциях и прогнозах. На фоне этого уже есть свежая статистика, которая показывает, что ажиотажа на «вторичке» грузовиков не наблюдается.
По подсчетам «АВТОСТАТ», за прошлый год в России перепродали 214,9 тысячи грузовых машин с пробегом. Если сравнивать с 2024-м, рынок слегка просел: минус 1,8 процента. То есть объемы остались крупными, но динамика ушла в отрицательную зону.
Если смотреть на марки, то основную долю по-прежнему удерживает КамАЗ: на него приходится 23,5 процента всех сделок, что в штуках равно 50,5 тысячи. Далее идет ГАЗ, но уже заметно скромнее по результату: 18,7 тысячи. В пятерку также попали МАЗ с 12,6 тысячи, Volvo с 12 тысячами и Shacman, который добрался до отметки 10 тысяч. Остальные бренды не дотянули до пятизначных значений (фото: КамАЗ).
В модельном зачете первым снова оказался Volvo FH, разошедшийся тиражом 8,3 тысячи экземпляров. Следом держится КамАЗ 65115 с 7,7 тысячи. Далее в группе лидеров расположились SITRAK C7H (5,9 тысячи), DAF XF-Series (5,7 тысячи) и КамАЗ 5490 (5,4 тысячи).
