Самой заметной статьей расходов у владельцев легковушек в 2025 году оказались не только ремонт и регламентные работы, но и сопутствующие сервисы. Так, на автомойки пришлось 221 млрд рублей, кузовные работы «съели» 217,2 млрд, а шиномонтаж принес рынку 46,8 млрд. Эти направления эксперты называют одними из самых востребованных, и именно они хорошо показывают, насколько активно автомобилисты пользуются услугами вне гаража.
Если же смотреть шире, то агентство «АВТОСТАТ», готовя свежий маркетинговый отчет по автосервису, оценило общую емкость рынка сервисных услуг для легковых машин в 1 трлн 204,1 млрд рублей по итогам 2025 года. Подсчет велся по 69 регионам, где сосредоточено примерно 97% всего парка легковых авто страны.
Внутри этой суммы отдельно выделены два крупных блока. На техническое обслуживание и ремонт пришлось 719,1 млрд рублей, а на так называемые ведущие услуги еще 485 млрд.
Интересно распределение именно сегмента ТО и ремонта. Официальные дилеры забрали 60,7 млрд рублей, что соответствует 8,5%. Независимые станции техобслуживания заняли около 37% или 267,4 млрд. При этом более половины объема, 54,5% (391 млрд), эксперты относят к «потенциалу» рынка, то есть работам, которые выполняют сами автовладельцы или частные мастера. В расчет включалась только стоимость работ, без продажи запчастей и расходников.
