На фоне общего роста цен на пятилетние иномарки отечественные машины того же возраста, наоборот, в большинстве случаев просели. Так, LADA Granta в среднем стала доступнее на 4,6% по сравнению с прошлым годом. Largus потерял 2,2%. У семейства Vesta динамика тоже отрицательная: седан подешевел на 2,7%, а универсал снизился на 2,1%.
Параллельно аналитики «АВТОСТАТ» в свежем выпуске своего мониторинга вторичного рынка сопоставили средние ценники по объявлениям за январь 2025-го и январь 2026 года. В выборку попали самые часто продаваемые легковушки пятилетнего возраста, чтобы понять, куда за год сдвинулся рынок.
Если говорить о наиболее ходовых моделях, то корейские Kia Rio и Hyundai Solaris прибавили умеренно: плюс 3,2% и 2,5% соответственно. Более заметно подросли «бюджетные европейцы»: Volkswagen Polo подорожал на 7,2%, а Skoda Rapid показал почти такой же результат, увеличившись на 7,4%. Среди кроссоверов выделилась Hyundai Creta с ростом на 4,2%, а Toyota Camry оказалась самой спокойной по изменению цены, добавив лишь 0,9% (фото: АвтоВАЗ).
