О сроках появления в автосалонах новых «Москвичей» М-серии пока говорить рано: производитель обещает сообщить это отдельно. При этом известно, что в декабре 2025-го на площадке бренда запустили сборку сразу двух свежих кроссоверов М70 и М90. Эти машины базируются на новой архитектуре и получили иной фирменный знак, визуально отсылающий к зубцам кремлевской стены.
Если же вернуться к итогам продаж за прошлый год, то картина выглядит скромнее, чем годом ранее. По данным, на которые ссылаются аналитики «АВТОСТАТ» (источник статистики — АО «ППК»), в России за 12 месяцев разошлось 15,6 тысячи новых автомобилей марки. Это на 33% меньше результата 2024 года.
Основную кассу, как и ожидалось, сделал «Москвич 3»: на него пришлось свыше 81% всех сделок, то есть 12,7 тысячи машин. Вторым по вкладу стал лифтбек «Москвич 6» с показателем около 1,5 тысячи экземпляров, что соответствует примерно десятой части общего объема. Остальные продажи распределились между «Москвич 3е», а также моделями «Москвич 8» и «Москвич 5» — вместе они набрали 1,4 тысячи автомобилей, или порядка 9% (фото: «Москвич»).
