Пока аналитики не берутся говорить, какой окажется усредненная стоимость новой машины по итогам 2026 года. Но уже с первых чисел января автокомпании почти синхронно переписали прайс-листы для России. Причины называют вполне приземленные: пересмотр ставок утилизационного сбора и рост НДС, из-за чего «массовый» сегмент тоже ощутимо подорожал.
На этом фоне любопытно посмотреть на картину 2025-го, где разброс по регионам оказался очень заметным. Самые «тяжелые» ценники зафиксировали на Дальнем Востоке и в столице. Лидером стал Приморский край со средним уровнем 5,71 млн рублей за новый автомобиль. Следом идут Хабаровский край и Москва, где показатель составил 4,95 и 4,93 млн рублей соответственно.
Если же говорить о территориях, где покупка новой машины обходилась дешевле, то первое место заняла Калмыкия: там средняя цена остановилась на 1,94 млн рублей. Далее расположился Ставропольский край с 2,61 млн, а Башкортостан замкнул тройку с результатом 2,68 млн. В целом по стране средневзвешенная стоимость нового автомобиля в 2025 году достигла 3,29 млн рублей, хотя в разных субъектах цифры заметно отличаются.
Отдельно «Автостат» привел статистику продаж: в 2026 году россияне приобрели 1 326 016 новых машин, что на 15,6% ниже уровня 2024-го. Самым востребованным брендом осталась Lada, реализовавшая за год 329 890 автомобилей.
