Рывок продаж в декабре объясняют вполне приземленными причинами: отгрузки Iskra стали идти ровнее сразу с двух площадок, а спрос на недорогие новые машины начал закрываться. Плюс заметна миграция покупателей, которые раньше ездили на старых «Ладах», на свежую модель, и это дополнительно подталкивает статистику вверх.
На этом фоне аналитики «АВТОСТАТ» уверены, что в ближайшей перспективе новинка способна подняться еще выше и закрепиться уже в пятерке самых покупаемых автомобилей страны. Более того, звучит прогноз, что Iskra со временем сможет обойти по количеству сделок и Vesta, и Granta.
Если смотреть на итоги всего 2025 года, Iskra уже отметилась в десятке лидеров российского рынка. Дилеры тоже настроены оптимистично. Так, руководитель сети «Прагматика» Александр Шапринский связывает потенциал модели с удачным балансом стоимости и характеристик, а также с тем, что по мере насыщения рынка предложение станет стабильнее. В бюджетном классе у Iskra почти нет сопоставимых соперников, поэтому, по его оценке, у нее есть реальные шансы стать самым массовым автомобилем в России (фото: АвтоВАЗ).
