Ситуация, когда из дефлекторов климатической системы дует горячий воздух даже при включенном кондиционере, знакома многим автовладельцам. Наиболее распространенной причиной считается утечка хладагента — без него охлаждение попросту невозможно. Однако не только это влияет на температуру воздуха в салоне. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему из кондиционера дует горячий воздух.
Во время движения поток воздуха, проходящий через салон, приближается по температуре к уличному. Но при остановке или езде в пробках он быстро нагревается. Это происходит из-за особенностей расположения воздухозаборника — он находится между капотом и лобовым стеклом, где скапливается жар от двигателя и кузова. Особенно заметно это на автомобилях темных цветов. Дополнительно воздух может прогреваться уже внутри отопительного блока, особенно если компоненты моторного отсека расположены близко к магистралям климатической системы.
На температуру влияет и расположение выпускного коллектора. При поперечном расположении двигателя он может быть обращен к моторному щиту, тем самым усиливая нагрев зоны воздухозабора. Если в этом же районе находится турбокомпрессор, температура воздуха может становиться экстремальной. Особенно если учесть, что корпус турбины в некоторых режимах накаляется до яркого свечения. В такой ситуации даже исправная система охлаждения может не справляться на холостом ходу.
Если ремонт кондиционера отложен, а на улице больше +30, стоит прибегнуть к временным мерам. Режим рециркуляции поможет снизить приток горячего воздуха извне. Полезно отключить климат-контроль полностью и открыть окна.
