В России наконец-то случился долгожданный всплеск продаж новых авто. По данным «АВТОСТАТа», с 24 по 30 марта россияне купили больше 20 тысяч легковушек — такого не было с начала марта. По сравнению с предыдущей неделей рост составил 11%, но вот в сравнении с прошлым годом рынок все еще в минусе — минус 45%. В общем, пока не всё гладко, но хоть что-то радует.
При этом Lada снова на первом месте, забрав себе 30% всех проданных машин. Китайские бренды прочно обосновались в топ-5: Haval (12,3%), Chery (11%), Geely (6,7%) и Changan (4,7%) продолжают наращивать присутствие. Белорусский Belgee и Jetour поделили шестую строчку с 3,2% у каждого. А замыкают десятку Omoda (2,4%), Solaris (2%) и новичок JAECOO (1,9%).
Эксперты считают, что рост продаж связан с сезонным фактором — весной спрос традиционно увеличивается. Также свою роль сыграло небольшое улучшение экономики: люди стали чуть увереннее тратить деньги. Но до стабильного восстановления рынку еще далеко — прошлогодний обвал дал о себе знать. Если тенденция сохранится, к лету можно ждать новых рекордов, но пока рано говорить о полноценном возвращении к докризисным показателям.
Интересно, что покупатели сейчас чаще выбирают проверенные марки, но китайские производители явно не собираются сдавать позиции. Lada пока лидирует, но конкуренты дышат ей в спину. Вопрос в том, как долго отечественный автопром сможет удерживать первое место. В любом случае, рынок медленно, но оживает.
