Покупка подержанного авто — это своего рода риск: иногда пробег оказывается не тем, чем кажется, а скрытые проблемы проявляются позже. Автоподборщик рассказал в беседе с порталом naav.ru об основных важных критериях выбора при изучении пробега.
Главное — не забывать, что важнее не только цифра на одометре, но и общее состояние техники. По разным маркам существуют свои ориентиры пробега: американские автомобили часто считают проходят 160–180 тысяч км, китайские — 70–110 тысяч, европейские и корейские — 170–200 тысяч, японские — до 280 тысяч км. Идеальный вариант — автомобиль возрастом до трех лет с пробегом примерно 40–55 тысяч км, хотя в Сибири и на Дальнем Востоке такие машины чаще накатывают 80–120 тысяч км за тот же срок. В крупных городах пробег может оставаться невысоким, но износ двигателей и других систем за счет пробок порой выше, чем у машин той же величины пробега за городом.
Перед покупкой важно провести полную диагностику и изучить историю аварий и сервисного обслуживания у официального дилера. Особенно это касается машин старше 10–12 лет: пробег может быть скручен, поэтому критично оценивать не километраж, а реальное состояние двигателя, трансмиссии и подвески, а также просматривать историю ДТП. При разумном подходе и проверке документов можно значительно снизить риск покупки авто со скрытыми проблемами, тем самым сохранить деньги и избежать крупных дорогостоящих ремонтов в ближайшем будущем.
