Россияне стали чаще пользоваться гарантией от продавца
Издание “Коммерсант” выяснило, что многие россияне стали пользоваться специальной страховкой, покупая машины, ввезенные в страну в рамках параллельного импорта и лишенные официальной гарантии автопроизводителя. После ухода многих автомобильных брендов из РФ, ввозимые в страну привычные машины, были лишены одной серьезной привилегии — официальной гарантии.
Чтобы выйти из столь сложной ситуации и не потерять клиентов, дилеры начали пользоваться особым видом страхования автомобилей. Он начал свое развитие еще в 2022 году и подразумевал особый вид страхования, который позволял без проблем оставить автомобиль, купленный по “серой” схеме, на ремонт у дилера без дополнительных вложений. Однако стоимость такой страховки не маленькая. Например, для моделей массового сегмента она составляет от 70 до 130 тысяч рублей в год. Для дорогих машин сумма увеличивается до 200 000 рублей.
По словам представителя “ГТК Холдинг”, таким видом страхования пользуется каждый десятый покупатель машин массового сегмента и каждый седьмой покупатель премиум автомобиля. Почему такая разница? Все просто, для людей, которые покупают машины зарубежом за 8 — 40 миллионов рублей ежегодные 200 000 на страховку от непредвиденных поломок является не накладной суммой.
