Аналитики зафиксировали значительный рост трат российских автолюбителей на покупку подержанных машин. В феврале 2024 года этот показатель достиг рекордного уровня в 454,3 миллиарда рублей, что на 22% превысило январские затраты и на 19% — февральские результаты прошлого года.
При этом наблюдается заметный сдвиг в сторону более возрастных автомобилей. Так, доля трат на машины старше 10 лет увеличилась с 35,2% годом ранее до 41,2% в феврале нынешнего года. В абсолютных цифрах на «старичков» пришлось 187 миллиардов рублей. В то же время расходы на сравнительно свежие авто возрастом до 5 лет, напротив, снизились: в феврале они составили 116,6 млрд рублей или 25,7% от общего объема трат. Оставшиеся 150,7 миллиарда были потрачены на подержанные машины возрастом от 5 до 9 лет включительно.
Эксперты связывают рост интереса к старым машинам с попыткой россиян сэкономить на фоне высоких цен на новые автомобили. При этом повышенный спрос на «возрастные» модели лишь подогревает их стоимость на вторичном рынке. В целом тенденция к более бюджетным автомобильным покупкам видна невооруженным глазом — машины постарше становятся все более востребованным товаром.
К слову, многие не знали, но Porsche хотела сотрудничать с АЗЛК и выпускать в СССР модели “для народа”. Чем закончилась эта история мы подробно рассказали в своей статье.