Агентство JD Power провело анализ японского авторынка и выяснило, что местные автомобилисты более удовлетворены экономичностью электрокаров, чем автомобилей с традиционными ДВС. Данный рейтинг основан не на объективных показателях, которые публикуют независимые исследователи или производители, а именно мнение реальных владельцев машин. То есть результаты этого анализа показывают не измеряемые характеристики (расход топлива), а субъективную оценку автомобилистов.
По условиям исследования, оценке подвергались два показателя: общий запас хода (то есть временной интервал, в течение которого автомобиль ездит без подзарядки или заправки) и средний расход топлива либо электроэнергии. По первому критерию электрокары набрали 6,07 балла, когда как автомобили со стандартным ДВС — 6,5 балла. Но по показателю расхода горючего/электроэнергии первые обошли вторых: 6,75 против 6,26 балла из 10 возможных.
Агентство JD Power оценивало и другие параметры автомобилей. Так, по общему индексу экономичности электрокары сумели набрать 644 балла из 1000 возможных. Данный показатель в среднем по японскому автопрому составляет 636 баллов. Это означает, что, согласно мнению автовладельцев, электрокары более эффективно расходуют электроэнергию, чем топливо машины со стандартными ДВС.
Помимо указанных параметров, специалисты агентства оценивали автомобили по множеству других критериев: особенности экстерьера и интерьера, характеристики бортового оборудования (климат-контроль, медиасистема и так далее), уровень безопасности и экономичности. По результатам исследования, проведенного среди японских автомобилистов, лучшей была признана марка Lexus, набравшая 733 балла. На 3 балла от нее отстала компания BMW. Далее в списке расположились Volvo и Mercedes-Benz. Им присудили по 728 и 727 баллов соответственно.
Интересен данный рейтинг еще и тем, что японские водители положительно отзываются о моделях Volkswagen. Немецкая марка набрала 703 балла, обойдя такие популярные в стране Восходящего солнца бренды, как Mazda, Subaru, Toyota и Honda. Что касается конкретных моделей, то лучшим среди минивэнов признан Toyota Alphard, среднеразмерных машин — VW Golf, компактных автомобилей — Mazda CX-3.
