Что делать, если уровень охлаждающей жидкости упал, а под рукой нет нужного состава? В ситуации, когда требуется добавить совсем немного, до примерно 300 граммов, разумнее всего использовать дистиллированную воду. Она не конфликтует с любыми разновидностями антифризов и в малом объеме лишь слегка ухудшит их рабочие свойства. А вот обычную воду лить в систему нежелательно: минералы и соли из нее со временем превращаются в отложения, ухудшают теплоотвод и повышают риск перегрева двигателя.
Почему же водители так осторожны со смешиванием? Тосол, как советская охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с неорганическими силикатными присадками, теоретически близок по базовой химии к антифризам класса G11. Но даже в этом случае нет гарантии совместимости, потому что набор дополнительных добавок у разных производителей отличается. С антифризами иных типов Тосол соединять нельзя.
Если все-таки смешать неподходящие жидкости, последствия обычно типичные: появляется осадок, который мешает нормальной циркуляции и работе отопителя, могут начаться течи из-за воздействия на уплотнения, а коррозия внутри системы ускоряется. О том, что реакция уже пошла, часто сигнализируют помутнение смеси и появление пены.
