Автомеханик Николай Киреенко рассказал о необходимости прогрева ДВС зимой
Вопрос о необходимости прогрева двигателя внутреннего сгорания перед поездкой до сих пор вызывает горячие споры среди российских автолюбителей. Одни твердо убеждены, что без предварительного прогрева мотора не стоит и трогаться с места, особенно в холодное время года. Другие считают это пережитком прошлого и полной тратой времени.
Как утверждает опытный автомеханик Николай Киреенко, с точки зрения европейских стандартов, прогрев двигателя на холостых оборотах на самом деле запрещен экологическим законодательством. Ведь работающий мотор выбрасывает в атмосферу вредные выхлопные газы. В нашей стране тоже нельзя стоять с работающим двигателем в жилой зоне больше 5 минут — иначе штраф 500 руб.
Однако современным моторам, по словам Киреенко, достаточно всего 2 минут прогрева, чтобы температура поднялась до оптимальных 18-20 градусов. Это при условии полной исправности всех узлов и агрегатов. Тем не менее, первые километры лучше ехать плавно, не форсируя обороты свыше 2 тысяч, давая мотору разогреться. Хотя, как отмечает эксперт, механические детали требуют более тщательного прогрева — до 40-50 градусов, чтобы продлить ресурс автомобиля.
