Автомеханик научил заряжать аккумулятор правильно, чтобы не «убить» его

От правильной зарядки аккумулятора зависит его долговечность и безотказность работы. Многие водители сталкиваются с разряженной АКБ, но не все знают, как вернуть ее к жизни без вреда для внутренних пластин. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как не совершать ошибки при восстановлении энергии в аккумуляторе. Для этого достаточно выполнить несколько простых действий.

Сначала необходимо подготовить аккумулятор. Если автомобиль был на морозе, батарее нужно отогреться при комнатной температуре в течение нескольких часов. После этого с АКБ следует удалить следы грязи и окислы. Для обслуживаемых моделей аккумулятор важно проверять уровень электролита в банках и при необходимости доить дистиллированную воду. В этом случае важно открутить пробки на банках или снять заглушку для обеспечения свободного выхода паров.

Прежде всего, важно правильно подключить зарядное устройство. Сначала нужно соединить провода от зарядника с клеммами АКБ (соблюдая полярность: плюс к плюсу, минус к минусу). Только после этого можно включить само устройство в сеть. Это предотвратит опасное искрение.

Далее нужно задать необходимые параметры. Оптимальный ток заряда составляет 10% от общей емкости батареи. Например, для АКБ на 60 Ач сила тока должна быть не более 6 А. Современные зарядные устройства часто делают этот процесс автоматическим.

Процесс зарядки может занять от 4 до 12 часов. О его завершении сигнализирует падение силы тока до нуля и стабильное напряжение на клеммах. Аккумулятор нельзя долгое время оставлять на зарядке. Это может привести перезаряду и закипанию электролита. После окончания процедуры сначала отключается зарядное устройство от сети, а затем снимаются клеммы с аккумулятора.

В конце батарее нужно немного остыть, после чего ее можно устанавливать обратно в автомобиль.

Опубликовано: 24.09.2025 18:00 | Автор: Федор Аверьев