Во втором квартале 2025 года российский рынок автокредитования ощутил заметное снижение: количество выданных займов на покупку автомобилей составило 253,3 тысячи, что на 43,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные приводит Национальное бюро кредитных историй. Больше всего автокредитов оформили жители Московской области и Москвы — 16,58 и 16,4 тысячи соответственно. В числе лидеров также оказались Татарстан, Санкт-Петербург и Краснодарский край.
Несмотря на то, что некоторые банки и автопроизводители предлагают кредиты почти под нулевой процент, за привлекательными условиями часто скрываются дополнительные требования. Например, чтобы получить минимальную ставку, покупателю придется оформить полис КАСКО, а иногда и GAP, а также согласиться на ряд других услуг. В ряде случаев автопроизводитель предоставляет скидку на машину, чтобы компенсировать банку разницу по процентам, и в итоге клиент получает «льготный» кредит, а производитель — продажи, пусть и с меньшей маржой.
Эксперты отмечают, что решение Центробанка снизить ключевую ставку до 18% стало важным сигналом для авторынка. Ожидается, что вслед за этим автокредиты могут стать доступнее, однако реальные выгоды для покупателей будут зависеть от условий конкретных программ и дополнительных опций, которые банки и дилеры включают в договор.
