Илон Маск заявил, что системы полностью автономного вождения Tesla (FSD) открыты для других автопроизводителей. Однако до сих пор ни один из них не готов внедрить эту технологию. «Они явно избегают этого!» — подчеркнул Маск.
Tesla позиционирует себя не только как производитель автомобилей, но и как «компания в сфере искусственного интеллекта и робототехники», первым продуктом которой стал самоуправляемый автомобиль. Маск подчеркнул, что преимущества Tesla в области автономного вождения столь значительны, что традиционные автопроизводители смогут конкурировать лишь при условии доступа к FSD.
В начале 2021 года Маск впервые упомянул о «предварительных переговорах» с другими автопроизводителями по лицензированию FSD на конф. звонке по доходам за четвертый квартал 2020 года. Этот вопрос Маск поднимал неоднократно, отмечая в Twitter в июне 2023 года, что Tesla готова делиться технологией FSD с конкурентами.
В апреле 2024 года стало известно, что Tesla была близка к заключению договора с «крупным автопроизводителем», но сделка так и не была завершена. Генеральный директор Ford Джим Фарли открыло заявил, что не заинтересован во внедрении FSD, выразив мнение, что решения Waymo ему предпочтительнее.
По словам Маска, переговоры с другими автомобилестроителями застопорились из-за «нереалистичных требований». Свою позицию Маск выразил и на платформе X, где заявил, что предложил другим маркам лицензировать FSD, но те отказались. «Это просто невероятно», — прокомментировал он.
Издание Electrek считает, что автомобильные компании ждут систему, обеспечивающую полноценное автономное вождение, но свои ожидания не соотносят с реальностью Tesla. Обычно классические производители, такие как Mercedes-Benz, проводят тестирование по «V-образной модели», где сначала устанавливают требования, проводят тщательные испытания и только после этого выпускают продукт на рынок. Например, при выпуске системы Drive Pilot L3-level, Mercedes-Benz взял на себя полную ответственность за автомобиль (фото: Tesla).
Стратегия Tesla принципиально иная: компания предлагает «бета-версии» программного обеспечения, рассчитывая, что пользователи сами проверят и дадут обратную связь. Это вызвало многочисленные федеральные расследования и иски (источник: ithome.com).
