Автоматическая коробка передач (АКПП) — одна из самых дорогих и сложных частей автомобиля. Чтобы продлить срок ее службы, необходимо придерживаться нескольких простых правил. Автоэлектрик в беседе с порталом naavtotrasse.ru перечислил их.
Первое и одно из самых важных — правильный прогрев. Многие водители думают, что если прогреть двигатель, коробка передач тоже автоматически прогреется. Это не совсем так. Маслу в трансмиссии нужно 5-10 минут движения, чтобы достичь рабочей температуры. Пока оно холодное, лучше не создавать резких нагрузок, а ехать плавно и с оборотами двигателя не выше 2,5–3 тысяч в минуту. Только после прогрева можно переходить к привычному стилю езды.
Второе правило связано с переключением режимов. Частый переход из положения «D» (движение) в «N» (нейтраль) негативно влияет на ресурс трансмиссии, поэтому стоит избегать таких манипуляций без необходимости. Также переключать из «D» в «R» (задний ход) при высоких оборотах двигателя крайне нежелательно — это часто приводит к повреждению механизма. Это относится, например, к выезду из грязи «враскачку».
Третье важное правило — при парковке на уклоне не полагайтесь только на режим «P». Лучше сначала активировать стояночный тормоз, а уже потом переключать селектор на «паркинг». Это уменьшит нагрузку на фиксатор вала трансмиссии и увеличит срок его службы.
И, наконец, при буксировке автомобиля с АКПП помните: ее разрешено проводить только с заведенным мотором и на небольшие расстояния — не более 30 км. Если двигатель не запускается, лучше воспользоваться помощью эвакуатора, иначе существует риск повреждения дорогостоящей автоматической коробки.
