Если при запуске двигателя вы замечаете перебои в работе зажигания, стоит обратить внимание на аккумулятор — возможно, ему требуется подзарядка. Однако если после зарядки проблема возвращается вновь, это явный признак того, что батарея уже выработала свой ресурс и близка к выходу из строя. Как отмечает автоэксперт Дмитрий Попов, ситуация, когда аккумулятор после подзарядки еще способен завести мотор, но спустя несколько минут снова теряет заряд, говорит о его скорой «кончине». Особенно остро эта проблема проявляется с наступлением холодов — низкие температуры только ускоряют процесс разряда, поэтому замену аккумулятора лучше не откладывать и подготовиться заранее.
В среднем, по словам специалистов, автомобильный аккумулятор служит около трех лет или примерно 130 тысяч километров пробега. Но не стоит забывать, что внезапный отказ батареи может застать водителя врасплох — например, ночью, вдали от населенных пунктов или в плохую погоду. Об ухудшении состояния аккумулятора сигнализируют такие признаки, как появление соответствующего индикатора на приборной панели, замедленная работа стеклоподъемников и потускневший свет фар. Если вы заметили подобные симптомы, не стоит ждать полного отказа — своевременная замена аккумулятора избавит от неприятных сюрпризов на дороге.
