В последнее время в России вновь обсуждается проблема качества топлива на автозаправках. Глава Союза автосервисов Юрий Валько утверждает, что на отечественных АЗС все чаще можно встретить бензин, разбавленный различными добавками. По его мнению, владельцы заправок вынуждены идти на такие меры, поскольку дальнейшее повышение цен на топливо становится невозможным, а прибыль терять никто не хочет. В результате страдает качество, и автомобилисты рискуют залить в бак не то, что указано на колонке.
Однако автоэксперт Дмитрий Попов смотрит на ситуацию иначе. Он считает, что крупные сетевые заправки не станут рисковать своей репутацией и сознательно ухудшать качество бензина. Ведь если выяснится, что октановое число не соответствует заявленному, последствия для бизнеса могут быть весьма серьезными — вплоть до судебных разбирательств и потери клиентов. По словам Попова, подобные махинации могут себе позволить разве что небольшие АЗС в провинциальных городах, где контроль со стороны проверяющих органов не такой строгий, а конкуренция ниже.
Тем временем, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке нефтепродуктов, правительство России приняло решение обнулить импортные пошлины на топливо до середины 2026 года. Этот шаг должен помочь сдержать рост цен и, возможно, повлияет на качество бензина, который поступает на российские заправки.
