Автоэксперт Илья Титов о том, что спрос на китайские авто в РФ упал на 60%
Резкое ужесточение денежно-кредитной политики Центробанком РФ привело к обвальному падению продаж автомобилей китайского производства. Как сообщил директор одного из крупнейших автоцентров страны, специализирующегося на машинах из Поднебесной, Илья Титов, после октябрьского повышения ключевой ставки регулятором до 15% годовых, спрос на Chery, Changan и прочие бренды сократился вдвое.
По его словам, ситуация сложилась парадоксальная — несмотря на все «антисанкционные» меры властей, направленные на поддержку авторынка, реальный потребительский спрос продолжает падать. С одной стороны, отсутствие конкуренции со стороны европейских и корейских брендов открывало большие возможности для китайских производителей занять их нишу. С другой стороны, кредитование под новые заоблачные ставки сделало покупку машины нерациональным решением даже для состоятельных граждан.
В реальности же подавляющее большинство россиян привыкли брать авто в лизинг или кредит. Со своей стороны китайские автопроизводители уже предпринимают отчаянные меры для стимулирования спроса. Так Chery и Changan пошли на беспрецедентное для российского рынка снижение рекомендованных розничных цен до 300-400 тысяч рублей на некоторые модели. Однако даже такие щедрые скидки вряд ли смогут кардинально переломить ситуацию, заключает директор автоцентра. (фото: ru.freepik.com)
В то же время в Совете Федерации РФ также предпринимают попытки несколько оживить рынок. Там, например, одобрили проект закона об отмене двойного НДС при перепродаже б/у машин между дилерами.
