Решение Jaguar Land Rover (JLR) перепозиционировать бренд Jaguar в более престижный и дорогой сегмент с ограниченным количеством полностью электрических моделей вызвало недовольство среди канадских автодилеров компании. По сообщениям СМИ, они рассматривают возможность коллективного судебного иска против производителя.
В соответствии с новой стратегией, объявленной два года назад, Jaguar должен трансформироваться в эксклюзивный люксовый бренд с минимальным годовым объемом продаж около 700 автомобилей исключительно через онлайн-каналы. Это значительно ниже прежних целевых показателей в 8000 машин и грозит дилерам серьезным сокращением доходов после вложения значительных инвестиций в расширение. По оценкам, канадские партнеры JLR инвестировали в общей сложности около 400 млн канадских долларов (26 млрд рублей) в открытие новых дилерских центров и модернизацию автосалонов. Учитывая пессимистичные прогнозы, многие опасаются, что производитель не сможет обеспечить им обещанный объем в 700 электромобилей Jaguar ежегодно.
В случае, если в ближайшие недели дилерам не удастся договориться с канадским офисом JLR о приемлемой компенсации вложенных средств, они намерены инициировать коллективный судебный иск против компании. Конфликт со старейшей дилерской сетью может негативно сказаться на ребрендинге Jaguar на начальном этапе перехода к производству премиальных электрокаров. (фото: Jaguar)
