Автобус Урал-427701-75 для Арктики прошел первый этап реальных испытаний
Отечественный автопром продолжает разработку техники для работы в суровых условиях Крайнего Севера и Арктики. Очередным достижением стало успешное прохождение первого этапа полигонных испытаний арктического автобуса Урал-427701-75. По словам директора НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиля Закирова, за 10 дней испытаний прототип прошел более 900 км по бездорожью и преодолел сложные спецучастки.
В частности, автобус успешно преодолел траншею глубиной около 3 метров, частично заполненную водой. Это важный тест, поскольку машина предназначена для работы в труднодоступных районах Арктики со сложным рельефом и болотистой местностью. По словам Закирова, Урал-427701-75 отлично проявил себя в эксплуатации в условиях бездорожья на колесах пониженного давления. У этой машины большие перспективы в освоении Крайнего Севера, считает эксперт.
Напомним, арктический автобус Урал рассчитан на 22 пассажирских места и эксплуатацию при температурах до -50°C. Он оснащен мощным 310-сильным дизелем, 9-ступенчатой коробкой передач, имеет колесную формулу 6х6 и демультипликатор. Машина создана АЗ «Урал» совместно с ведущими техническими вузами страны. Успешное прохождение первого этапа испытаний — важный шаг на пути создания надежного арктического транспорта для освоения северных территорий. (фото: Урал)
