Эксперт оценил шансы Lada на иранском рынке в случае локализации производства
Портал «Автопоток» пообщался с ведущим автоаналитиком Ирана Мохсеном Алетахой, шеф-редактором издания Khodro Bank. Поводом послужила недавняя презентация модельного ряда Lada в Тегеране. Как известно, АвтоВАЗ готовится начать экспортные поставки Granta, Vesta и Niva Legend на иранский рынок.
По мнению Мохсена, у Lada Niva Travel нет шансов из-за устаревшей концепции, опций и цены. А вот Lada Granta может рассчитывать на успех лишь в том случае, если российской компании удастся избежать уплаты высоких ввозных пошлин. Впечатлили эксперта Vesta Cross и Vesta Sport – с ними АвтоВАЗ может на равных конкурировать с китайскими брендами. Как считает специалист, секрет успеха Lada – в локализации производства силами местного партнера, использование его сервисной сети и ценовая конкурентоспособность. У ВАЗа есть шанс сформировать в Иране новое восприятие бренда, поскольку советские «Жигули» помнят лишь люди старшего поколения.
Изначально предполагалось также появление иранских автомобилей на российском рынке. Однако компания SAIPA отказалась от этих планов еще до старта продаж. Сыграли роль увеличение утильсбора и невыгодные курсовые колебания в условиях экономических перемен.