Австралийская компания Zeigler/Bailey раскрыла первые подробности о своем эксклюзивном спортивном автомобиле, созданном на базе классического Porsche 911. Проект стал делом жизни для австралийского предпринимателя и коллекционера Porsche Джона Зиглера-младшего, а также инженера-мехатроника Грега Бейли. Совместными усилиями им удалось воплотить идею уникального спорткара стоимостью 1,6 миллиона австралийских долларов, в основе которого лежит легендарный Porsche 911 серии G (1975–1989 гг.).
В отличие от привычных рестомодов, новинку Zeigler/Bailey Z/B 4.4 сами создатели называют не просто модернизированной классикой, а абсолютно самостоятельной платформой с собственным характером, конструкцией и техническими решениями, выполненной в лучшем духе классических моделей Porsche в узнаваемом стиле «Porsche cool». Весь процесс разработки и сборки автомобиля осуществлялся исключительно в Мельбурне с учетом действующих национальных стандартов проектирования.
В движение Z/B 4.4 приводит специально сконструированный 4,4-литровый шестицилиндровый мотор Porsche с воздушным охлаждением мощностью порядка 300 кВт и внушительным крутящим моментом — 500 Н*м. Силовой агрегат работает в тандеме с 5-ступенчатой механической коробкой передач Getrag, для которой используется однодисковое сцепление от Porsche 993 Turbo.
Zeigler/Bailey сразу предусмотрела глобальные перспективы: оригинальное шасси позволяет с легкостью производить автомобили с правым или левым расположением руля. Причем процесс перенастройки рулевого управления занимает не больше восьми часов, что добавляет универсальности для покупателей по всему миру.
Особое внимание уделено и подвеске — она создана с нуля и предусматривает алюминиевые стойки МакФерсон спереди с возможностью регулировки по высоте, а также независимую заднюю подвеску на двухрычажных поперечных рычагах с аналогичной регулировкой. Для тех, кто предпочитает индивидуальные настройки, доступна установка четырехсторонних амортизаторов.
Колеса тоже были разработаны специально для Z/B 4.4: легкие 17-дюймовые диски из алюминия и карбона соответствуют строгим стандартам безопасности и дополнены центральными гайками с защитой от самопроизвольного откручивания.
В салоне владельца встречи настоящая роскошь: в стандартном оснащении — 14-позиционные сиденья от Porsche с обивкой из кожи Nappa. Для ценителей экстремального драйва предложены на выбор спортивные сиденья Porsche GTS или гоночные «ковши» из карбона от 911 GT3. По желанию интерьер можно оформить с учетом индивидуальных пожеланий заказчика.
Современные технологии не обошли стороной Z/B 4.4. Вторая панель оснащена 9-дюймовым тачскрином с поддержкой навигации, Apple CarPlay и Android Auto, функцией зеркалирования смартфона, аудиосистемой с эффектом объемного звучания и регистрацией данных поездок. А цифровая приборная панель, стилизованная под классические аналоговые шкалы, позволяет отображать широкий набор показателей — от температур основных агрегатов до статистики работы мотора и определения местоположения по GPS.
На сегодняшний день Zeigler/Bailey уже продала шесть экземпляров эксклюзивного спорткара: три из них находятся на финальной стадии сборки, еще три ожидают отделки салона. В планах компании — выпускать порядка 10 автомобилей Z/B 4.4 в год, предлагая коллекционерам по всему миру лучший симбиоз классики и современных технологических решений (источник: whichcar.com.au).
