Раскрыты характеристики нового 410-сильного водородного двигателя от AVL
Практически во всех странах активно развивается индустрия электрифицированных силовых установок. На основе этой стратегии разрабатываются экологические стандарты, которые ежегодно ужесточаются. Правда, Евро-7 оказался намного мягче, чем ожидалось ранее. Тем не менее, есть компании, которые параллельно с этим ведут разработки водородных агрегатов. Одной из них является AVL.
Кстати, ранее данные обещания компания полностью выполнила. В частности, на днях общественности был показан новый двигатель, который работает на водородном топливе и при этом обеспечивает неплохие показатели мощности. Агрегат дополнен системой турбонаддува и выдает до 410 лошадиных сил производительности. Кстати, данный результат оказался выше запланированных. Напомним, что компания анонсировала 402-сильный двигатель. Его объем равен двум литрам.
Что касается непосредственно характеристик силового агрегата, то он работает на водородном топлива, получив при этом технологию впрыска горючего через порт. Это полностью исключает нежелательное зажигание раньше положенного срока и обеспечивает стехиометрическое сгорание. В целом, компании удалось добиться того, чтобы не было обедненной смеси (фото: AVL).
