В августе текущего года рынок новых энергетических легковых автомобилей в Китае вновь продемонстрировал впечатляющий рост. По свежим оценкам Информационной ассоциации рынка легковых автомобилей, производители реализовали оптом порядка 1,3 миллиона электромобилей и гибридов, что на 24% превышает показатели прошлого года и на 10% больше, чем месяцем ранее. За период с января по август совокупные оптовые продажи достигли 8,93 миллиона единиц — это на треть больше, чем за аналогичный отрезок прошлого года.
Эксперты связывают столь динамичное развитие сегмента с активной электрификацией модельных линеек ведущих автоконцернов и появлением на рынке целого ряда новых моделей. В августе рекордные месячные продажи зафиксировали такие бренды, как Geely, Dongfeng, Xpeng, NIO, GAC Toyota и Leapmotor, а также Great Wall и FAW Hongqi. Особенно заметно проявили себя производители второго эшелона, что в целом подстегнуло общий рост рынка новых энергетических автомобилей.
Согласно данным Chenglian, доля компаний, которые в июле реализовали более 10 тысяч новых электромобилей, составила почти 92% от всех продаж в этом сегменте. В августе эти же производители обеспечили 1,19 миллиона реализованных машин, несмотря на то, что часть предприятий временно приостанавливала работу из-за жары и отпусков. В итоге, даже с учетом сезонных факторов, августовский результат вновь оказался на высоте.
