В августе 2025 года российский рынок автомобилей вновь столкнулся с ростом цен. Многие автопроизводители пересмотрели свои прайс-листы, а также изменили условия предоставления скидок, что в итоге привело к удорожанию большинства популярных моделей. Если в начале лета ценовая политика оставалась относительно стабильной, то к середине августа ситуация изменилась: компании начали массово сокращать или вовсе отменять скидки, а некоторые даже повысили базовые цены.
Например, Changan, которая долгое время не трогала свои ценники, в августе резко уменьшила размер скидок на большинство моделей 2024 года выпуска — разница составила от 50 до 200 тысяч рублей. Некоторые автомобили, такие как седан Lamore и кроссовер Uni-V (за исключением самой простой версии), вообще лишились каких-либо дисконтов. Единственным исключением стал кроссовер CS95, на который скидка, наоборот, увеличилась до 350 тысяч рублей.
Похожую стратегию выбрал и бренд JAC: здесь скидки на автомобили в августе сократились на 50–100 тысяч рублей. Haval пошёл другим путём — компания подняла стоимость внедорожника H7 из линейки Pro, что также сказалось на доступности модели для покупателей.
Не осталась в стороне и Omoda: в конце июня производитель уменьшил скидку на кроссовер C5, а в августе вовсе убрал её, одновременно немного снизив базовую цену. Однако итоговая стоимость для клиента всё равно выросла.
Таким образом, в августе автолюбители в России вновь столкнулись с подорожанием машин — как из-за уменьшения скидок, так и вследствие прямого повышения цен.
