Российский «ответ» Rolls-Royce Phantom: что может предложить новый Aurus Senat 2022?

Aurus Senat — дебютный автомобиль отечественной разработки, который является представителем сегмента премиум-класса. О подготовке к выпуску российского седана было известно уже давно, а сама модель начала разрабатываться отечественными инженерами из ФГУП «НАМИ» еще в 2012 году. Первые модели Aurus Senat участвовали в инаугурации президента РФ, а в качестве предсерийного прототипа автомобиль был засвечен во время автовыставки в Москве в 2018 году. Ожидается, что новинка будет доступна в серии в кузовах седан, кабриолет и лимузин. Первым в производство, начиная с 31 мая 2021 года, автопроизводитель запустил седан. Местом сборки была выбрана Елабуга, где располагаются мошностя компании Sollers. В данный момент цена на Аурус Сенат 2022 года составляет 22 миллиона рублей. Новинку отличают штатные премиальные возможности, а ее основным конкурентом эксперты называют британский Rolls-Royce Phantom.

Аурус Сенат 2022
Аурус Сенат 2022

Поскольку ранее российские производители не выпускали модели, аналогичные Аурус Сенат 2022 года, естественно, что ни подобных технических характеристик, ни такого уникального нового кузова местные автомобили не получали. Несмотря на впечатляющую цену, которую покупатель должен будет заплатить даже за базовую комплектацию, ожидается, что седан будет востребован как на российском авторынке, так и за его пределами. Все фото актуальной модели доступны в нашем обзоре.

Комплектации и цены

Сейчас сказать наверняка о том, какое количество комплектаций предложит автопроизводитель для своего премиум-седана, пока нельзя. В данный момент известно о следующем варианте исполнения.

Individual

После объявления о старте производства Aurus Senat, разработчик сообщил, что в начале с конвейера будет спущена комплектация Individual, цена на которую достигает 22 миллиона рублей. Известно, что перечень доступного оснащения автомобиля будет включать:

  • литые 20-дюймовые диски;
  • головная оптика, ходовые огни и противотуманки на светодиодных матрицах;
  • встроенные омыватели фар;
  • датчики дождя и света;
  • электрозеркала со встроенным подогревом;
  • подогрев ветрового стекла и рулевого колеса;
  • мультируль в оплетке из кожи и возможностью отрегулировать положение в различных плоскостях;
  • доводчики дверей;
  • центральный замок;
  • бортовой компьютер;
  • багажник с электродверью, а также системой, позволяющей открывать крышку без рук;
  • круиз-контроль;
  • доступ в салон без ключа;
  • запуск двигателя с помощью кнопки, а также возможность удаленного старта агрегата;
  • полный комплект электростеклоподъемников;
  • ряд парковочных ассистентов;
  • климат-контроль на несколько зон;
  • видеообзор периметра кузова;
  • различные варианты движения, в зависимости от типа дорожного покрытия;
  • проекционный дисплей, выводящий показания панели приборов на ветровое стекло;
  • набор эйрбегов;
  • антиблокировочная система;
  • ассистент, позволяющий выполнять автоторможение в нужный момент;
  • электронная курсовая стабилизация;
  • ассистент, защищающий седан от скатывания в момент начала езды на подъеме;
  • датчики определения уровня давления в шинах;
  • система мультимедиа, оснащенная сенсорным дисплеем, а также навигатором;
  • отдельные дисплеи для пассажиров заднего ряда;
  • площадка для беспроводной зарядки смартфонов;
  • интерьер седана, выполненный из кожи;
  • электрорегулировка положения кресел первого ряда;
  • сиденья, оснащенные вентиляцией и подогревом;
  • подлокотник между передними креслами;
  • отделка некоторых элементов салона кожей;
  • дополнительная подсветка в салоне автомобиля.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПолный привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 9
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Конечно же, и кузов, и салон российского премиального седана выполнены в современном стиле, с использованием качественных материалов. В целом, экстерьер имеет сходство с британским Rolls-Royce, благодаря установке крупной прямоугольной решетки радиатора с вертикальными вставками, а также прямоугольной головной оптике.

В то же время, автомобиль получил собственный передний бампер, в котором выделяются крупные вырезы для дополнительного охлаждения тормозной системы.

Сбоку Aurus Senat получил стандартный вариант исполнения, который характерен для всех классических седанов.

На корме можно отметить компактные задние фонари, а также горизонтальную хромированную планку, которая установлена над нишей для крепления номерного знака.

В интерьере седана все говорит о том, что данная модель относится к премиальному сегменту и все внутреннее убранство выглядит под стать статусу Aurus Senat 2022 года.

Первое, что обращает на себя внимание – очень крупное «табло», которое объединяет в себе два цифровых дисплея. Первый – экран для вывода данных с цифрового щитка приборов, а второй – позволяет управлять функционалом штатной системы мультимедиа.

Все органы управления функционалом отличаются дорогим исполнением, а сам интерьер получил отделку из кожи.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса2815 кг

Размеры

Длина 5630 мм
Ширина 2020 мм
Высота1685 мм
Колесная база 3300 мм
Клиренс200 мм

Технические характеристики

Если говорить о технических показателях и возможностях автомобиля, то они являются уникальными. Aurus Senat комплектуется абсолютно новым вариантом двигателя, а в основе седана лежит новейшая архитектура, которую в дальнейшем разработчик планирует задействовать для выпуска последующих автомобилей из модельного ряда Aurus.

Что касается силового агрегата, которым оснащается отечественный премиальный автомобиль, то он получился современным и весьма мощным. В любом варианте исполнения седан оснащен гибридным турбомотором, объем которого составляет 4,4 литра. Его разработкой занимались специалисты из ФГУП «НАМИ», а также немецкого Porsche. Отдача данной установки достигает 698 лошадиных сил, а крутящий момент равен 880 Н*м.

Совместно с данным мотором взаимодействует 9-ступенчатый «автомат», созданный российскими инженерами. Данная трансмиссия отличается повышенным КПД, а также плавностью своей работы.

Ведущий привод у премиального седана будет исключительно полным.

Габариты отечественного авто:

  1. Размер кузова – 5630х2020х1685 мм.
  2. Клиренс – 200 мм.
  3. Межосевое расстояние – 3300 мм.
  4. Вес кузова – 3200 кг.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)22.5 л / 100 км
Расход топлива (загородный)15.5 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)20.6 л / 100 км
Тип топливаБензин
Разгон 0-100 км / ч6 с
Максимальная скорость250 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 598 л.с. при 5500 об. / мин.
Крутящий момент 880 Нм при 2200 – 4750 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, продольное
Объем двигателя4400 см 3
Количество цилиндров 8
Положение цилиндров V-образное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Непосредственный впрыск
Турбинанет

Плюсы и минусы

Учитывая тот факт, что Aurus Senat 2022 года действительно является премиум-каром, можно предположить, что автомобиль обладает массой преимуществ. В их числе можно отметить:

  • надежность автомобиля;
  • наличие внедорожных характеристик;
  • максимальный уровень безопасности;
  • впечатляющие современные силовые возможности седана.

В то же время, для автомобиля характерны и некоторые негативные черты, к которым эксперты относят:

  • очень высокий «ценник»;
  • дороговизну в обслуживании и содержании;
  • отсутствие опыта по обслуживанию премиального седана даже в крупных сервисных центрах.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Несмотря на то, что отзывов о ездовых качествах Aurus Senat в сети практически нет, эксперты уже сейчас говорят о том, что новинка является очень комфортной в плане своей управляемости, а благодаря качественной подвеске и крупным габаритам, уверенно держится на дороге и справляется с неровностями на ней.

В случае возникновения непредвиденных обстоятельств, ряд электронных помощников с легкостью позволит справиться с ними и уверенно держаться на дороге.

Если же говорить о внедорожных характеристиках седана, то с одной стороны можно сказать, что он ими обладает. Автомобиль комплектуется полноприводной системой, а также имеет клиренс в 200 мм, что дает возможность преодолевать большинство сложных участков. В то же время, приличные габариты седана и его солидная масса не дадут возможности ездить за рулем такого авто по откровенному бездорожью.

Безопасность

Учитывая тот факт, что российский седан является автомобилем премиум-класса, можно совершенно точно утверждать, что уровень его оснащения соответствующими системами безопасности является максимальным. В списке сервисов значатся не только классические подушки безопасности и эра-глонасс, но также и набор электронных помощников, призванных не допустить аварии на дороге либо максимально уменьшить ее последствия.

В то же время, в краш-тестах новинка пока еще не принимала участия, поэтому подтверждения своей надежности для пассажиров баллами и различными рейтинговыми оценками пока не получила.

Начало продаж

На рынке России Аурус Сенат 2022 года уже вышел в продажу. Пока прием заявок на покупку седана ведется в рамках предзаказа, который могут оставить покупатели. Товарные модели в автосалонах пока отсутствуют.

Конкуренты

Как уже было отмечено, Aurus Senat является седаном премиум-класса, а потому найти конкурентов для него даже на мировом рынке достаточно непросто. В числе основных соперников российского авто можно назвать:

Фото

Видео

Опубликовано: 08.10.2021 | Автор: Манилов Игорь