Седаны Aurus являются лучшим продуктом современного российского автопрома. Разработкой этой модели, как и платформы, которая легла в основу минивэна и внедорожника, занимались несколько лет. Автомобиль комплектуется самыми передовыми технологическими решениями и только дорогостоящими материалами. Поэтому многие эксперты уверены, что модель будет пользоваться высоким спросом.
Более того, Владимир Путин невольно сам способствует росту популярности Aurus Senat, так как использует удлиненную модификацию автомобиля для личных целей. Не исключено, что российская модель в будущем может обойти таких именитых игроков рынка премиальных седанов, как Rolls-Royce или Mercedes-Maybach.
Сравнение с этими автомобилями неслучайно. Каждая из моделей сопоставима между собой по уровню оснащения. Однако если обратиться к стоимости автомобилей, то Aurus Senat заметно превосходит своих прямых конкурентов по этому параметру. Российский седан в базовой комплектации, согласно предварительной информации, можно будет приобрести менее чем за 15 миллионов рублей.
Второй нюанс, который, как ожидается, будет способствовать росту популярности, заключается в том, что Senat уже используют первые лица государства. Причем Владимир Путин не раз использовал удлиненную версию этой модели, когда встречал представителей других стран либо отправлялся в рабочие поездки за рубеж. Стоит напомнить, что Senat изначально разрабатывался для чиновников. Соответственно, государство будет закупать эту модель в сравнительно больших количествах.
Сейчас приобрести Aurus Senat простым гражданам нельзя. К настоящему моменту на автомобиль, к серийному производству которого еще не приступали, собралась 2-3-летняя очередь. При этом нужно учесть, что сборку модели наладят еще и в ОАЭ. Причем именно арабская сторона проявила инициативу в данном вопросе. Это отчасти поспособствует росту популярности Senat и повышению объема продаж за рубежом (в частности, на территории ОАЭ и соседних стран).
Российская модель имеет то, чего лишены ее прямые конкуренты: в некоторых модификациях она обшита дополнительной защитой. Сообщается, что бронированные листы обеспечивают высокий уровень безопасности как водителю, так и пассажирам. Кроме того, Aurus Senat продолжает совершенствоваться. Так, разработчики после дебюта первых экземпляров модели устранили мелкие огрехи в салоне. А под капотом у седана устанавливается битурбированный двигатель объемом 4,4 литра, разработанный при участии инженеров Porsche.
И последний немаловажный нюанс, который тоже окажет стимулирующее воздействие на продажи Aurus: под этой маркой будут выпускать сразу несколько моделей. В ближайшее время разработчики намереваются представить минивэн Arsenal с богатым оснащением. После дебюта эта модель попадет в руки владельцам автомобилей Rolls-Royce и Bentley, чтобы те оценили автомобили с разных точек зрения. И потом разработчики внесут соответствующие изменения в Arsenal, прежде чем отправить его в серийное производство.