Новейший российский внедорожник Aurus Komendant 2022 показали на эксклюзивных фото

Вторая модель отечественной компании Aurus, которая получила название Komendant, со слов главы Минпромторга Дениса Мантурова, должна встать на конвейер уже в этом году. Aurus Komendant — это будущий премиальный внедорожник отечественного бренда, который уже несколько раз попадал в объективы фотошпионов и его можно было увидеть даже в заснеженной Швеции.

Но на этот раз автомобиль вновь попал на фото, которые уже успели разлететься по Сети. Судя по последним фото, концепция дизайна “Коменданта” будет соответствовать другому представителю Aurus — седану Senat. Автомобиль получит длинную переднюю часть, немного “сдвинутую” назад кабину, а также огромные колесные арки, в которых разместятся массивные легкосплавные диски, с шинами на высоком профиле (www.autoblog.com; www.motor1.com).

Кроме этого, Aurus Komendant в лучших традициях премиальных авто, будет достаточно сильно ”захромирован”. Уже сейчас понятно, что зеркальный блеск на серийных машинах, можно будет увидеть на радиаторной решетке, по периметру бокового остекления, на воздухозаборниках спереди и багажных рейлингах на крыше. Салонное пространство внедорожника не будет сильно отличаться от его “собратьев” седана и лимузина Senat. Полное сходство будет прослеживаться в цифровой “приборке”, дисплее системы мультимедиа, а также в экранах, встроенных в спинки переднего ряда сидений. Дизайн салона также узнаваемым по ранее представленным авто от Aurus.

Заявляется, что Aurus Komendant будет построен на платформе ЕМП (Единая Модульная Платформа), получит полный привод, а также адаптивную подвеску, для более комфортного движения. В тот же момент в качестве главной движущей силы “Коменданта” будет задействован 4.4-литровый гибрид, основой которого станет V-образная “восьмерка”, работающая в паре с небольшим электродвигателем. Точная мощность системы еще не объявлена, но по слухам она будет находиться в районе 600 л.с. и 800 Н*м крутящего момента. На колеса все это будет передаваться посредствам 9-тупенчатого “автомата”.

Опубликовано: 10.01.2022 | Автор: Сергей Валитов