Aurus Arsenal 2024 для России: первый полный обзор самого ожидаемого отечественного вэна

В России всегда был дефицит минивенов, а с уходом некоторых иностранных брендов их стало еще меньше. Говоря о сегменте премиальных микроавтобусов, то их можно сказать не осталось совсем. Пока пустующее место не заняли «китайцы», российским маркам нужно поторопиться и начать свободные продажи Аурус Арсенал 2024. На данный момент неизвестны комплектации и цены этой роскошной машины, но не секрет, что производитель всё же намерен начать продавать данное авто всем. Автомобиль имеет превосходные характеристики, ведь далеко не у каждой модели подобного типа под капотом стоит двигатель на 498 лошадиных сил. Данный минивен можно сопоставить с Mercedes-Benz V-Class и Toyota Alphard. «Арсенал» с 2018 года использовался в качестве транспорта для сопровождения первых лиц государства. В прошлом году модель получила ОТТС, поэтому в ближайшее время может появиться в дилерских центрах.

Аурус Арсенал 2024 в новом кузове пока не показывали. Вероятно, серийная версия для продаж будет иметь аналогичный дизайн существующей модификации для сопровождения политиков. Технические характеристики авто известны, а вот комплектации и цены модели на данный момент не раскрыты. Однако «не под завесой тайны» дизайн авто, который можно оценить по фото.

Дизайн

Внешний вид автомобиля давно уже известен всем россиянам, ведь модель неоднократно появлялась вместе с кортежами в Москве. Машина получила довольно необычный дизайн с фирменными чертами марки. Спереди видно вытянутый капот, что нужно для установки большого силового агрегата. Также стоит отметить прямоугольные фары головного света и большую решетку радиатора с наполнением в виде вертикальных ламелей и с широким хромированным модулем. Ниже расположены крупные воздухозаборные вырезы в глубоких отсеках. Профиль привлекает к себе внимание высокой крышей, большой площадью остекления, прямой линией талии, широкими подножками и дисками с необычным плетением спиц.

Из официальной информации касательно салона новинки известно только то, что там будет восемь мест, разделенных на четыре ряда. То есть каждое сиденье в машине размещено отдельно. Также давно в Сети появлялись шпионские фото машины. Судя по этим снимкам, модель получит премиальный интерьер с разными современными опциями. Например, там будет электронная приборная панель, сенсорный экран мультимедиа и отдельный монитор для пассажира спереди. За декорации отвечают металлические вставки, детали из натурального дерева, а также герб Российской Федерации, расположенный по всей площади рулевого колеса.

Комплектации и цены

Продажи данной модели пока не стартовали ни в одной стране мира, поэтому комплектации и цены на данный момент не раскрыты. Однако можно ориентироваться на уже вышедший Senat, который доступен в РФ в одной комплектации по цене от 22 млн рублей. Вероятно, вэн будет иметь примерно такой ценник. В списке оснащения стоит ждать:

• полностью светодиодную оптику;
• наружные зеркала с электрической регулировкой и обогревом;
• многофункциональный руль;
• доводчики дверей;
• электрический привод двери багажника;
• бесключевой доступ в салон;
• клавишу запуска ДВС;
• кожаную отделку интерьера;
• электронную приборную панель;
• экран мультимедиа;
• дисплеи для всех пассажиров.

Поскольку машина предназначена именно для России, скорее всего, она получит всевозможные зимние опции. Также стоит ожидать наличие большого количества различных электронных помощников.

Технические параметры

Aurus Arsenal 2024 построен на российской архитектуре ЕМП-4124, которая также лежит в основе седана и лимузина «Сенат», а также внедорожника «Комендант». Минивен имеет со своими «братьями» по модельному ряду и общую силовую установку. Так, в движение машина приводится с помощью 4.4-литровой V-образной «восьмерки» с максимальной производительностью 598 лошадиных сил (880 Н*м крутящего момента). Однако также есть один электродвигатель, при активации которого добавляется еще 64 «лошади». В качестве трансмиссии используется девятискоростная автоматическая коробка передач, которая распределяет тягу по всем четырем колесам. Расход топлива и, тем более, показатели разгона автомобиля на данный момент не раскрываются. Однако учитывая какой мотор стоит под капотом, стоит ждать, что новинка будет потреблять много бензина и получит отличную динамику.

Так как официально получено ОТТС габариты машины уже известны точно. Так, длина кузова модели – 5.98 м, а ширина и высота – 2 метра. На такой большой машине будет сложно выполнять маневры внутри города, но привыкнуть можно ко всему. Внутри авто восемь место, и, скорее всего, на каждом из них довольно просторно, ведь между передней и задней осью расстояние в 3.3 метра. Также раскрыт клиренс вэна – он составляет 20 сантиментов, поэтому на «Арсенале» можно выезжать на бездорожье.

Содержание после покупки

Сложно сказать, во сколько будет обходиться Аурус Арсенал 2024 в содержании, ведь пока ни у одного человека в гараже нет этой машины. Автомобиль можно найти исключительно в боксах для транспорта политиков. Однако учитывая, какой мотор стоит под капотом авто, оно может разорить владельца одним только расходом топлива. Кроме того, чинить такую машину будет тоже дорого и очень проблематично. Также стоит отметить высокую мощность, и поэтому придётся отдавать большие деньги за транспортный налог. В общем, эта машина точно подойдет далеко не всем.

Безопасность

Как было отмечено выше, об оснащении Аурус Арсенал ничего неизвестно, поэтому нет представления, какие есть опции безопасности. Однако, учитывая, что речь идет о премиальной машине, которая, к тому же, использовалась для сопровождения первых лиц государства, стоит ожидать, что она хорошо будет защищать людей в салоне. В ОТТС было указано, что модель имеет бронированный кузов, и поэтому людям внутри салона удастся спастись не только после ДТП, но и даже от взрывов и обстрелов.

Внедорожные характеристики

Минивен Aurus Arsenal 2024 оснащен полным приводом и имеет двадцатисантиметровый дорожный просвет. Машина с такими данными должна иметь отличные внедорожные способности. Однако не стоит забывать, что у данного автомобиля 20-миллиметровый клиренс, а это делает невозможным выезды на настоящее бездорожье. С проселочными дорогами авто, скорее всего, справится, но вряд ли кто-то станет загонять туда эту машину, ведь, вероятно, она будет стоить очень дорого. Вообще, по большому счету, «Арсенал» предназначен для эксплуатации именно в городских условиях.

Начало продаж

Aurus Arsenal производится с 2018 года и с того же времени его эксплуатируют по лицензии СБКТС, которая не позволяет использовать машину частным лицам. Однако в августе прошлого года модель получила ОТТС. Соответственно, экземпляры, собранные после этой даты, могут эксплуатировать все, но дата начала свободных продаж пока не раскрывается.

Конкуренты

Поскольку марка «Аурус» позиционирует себя, как конкурента Rolls-Royce Motor Cars, а у этого бренда нет минивенов в модельном ряду, сложно назвать конкурентов «Арсенала». Ориентироваться можно на модели данного типа с самым богатым оснащением:

• Mercedes-Benz V-Class;
• Toyota Alphard.

Фото

Видео