В Audi жестко отреагировали на разговоры вокруг возможной «лазейки» в будущих правилах FIA и дали понять, что никаких послаблений и компромиссов по техническому регламенту команда принимать не собирается. Поводом стали слухи о том, что два производителя силовых установок якобы нашли способ получать одни значения степени сжатия при проверках в статике и другие показатели уже в движении, что теоретически может дать преимущество.
После того как конкуренты запросили у FIA разъяснения, федерация решила вынести тему на предсезонное совещание. Оно запланировано на четверг, 22 января. Накануне заседания технический директор Audi Джеймс Ки, выступая на презентации команды, подчеркнул: новые правила должны обеспечивать равные условия для всех, и если чья-то интерпретация противоречит духу регламента, ее нельзя оставлять без контроля. По его словам, странно было бы признать решение спорным, но при этом разрешить пользоваться им до конца сезона, ведь остальные не смогут просто «купить» такую же идею и быстро догнать.
Ки напомнил, что в истории Формулы-1 уже были громкие примеры, когда команды использовали формулировки правил в свою пользу. В 2009 году Toyota, Williams и Brawn вывели на трассу машины с «двойным диффузором», что вызвало резкую реакцию соперников. Тогда, в частности, Эдриан Ньюи из Red Bull говорил о политической подоплеке решения FIA, намекая, что федерация могла действовать в ущерб McLaren и Ferrari.
В Audi опасаются сценария, при котором сезон придется проводить против омологированного агрегата с очевидным преимуществом, а изменить уже ничего нельзя. Поэтому Ки рассчитывает, что FIA примет взвешенное решение.
Mercedes публично слухи не комментировал. Зато в Red Bull Powertrains-Ford настроены спокойнее: руководитель направления силовых установок Бен Ходжкинсон заявил, что вокруг темы слишком много нервозности и «шума из ничего». Он отметил, что все производители всегда работают на пределе разрешенного, и было бы странно, если бы кто-то этого не делал. По его словам, он уверен в законности подхода Red Bull и ожидает, что в итоге все просто выйдут на старт и будут заниматься своей гонкой (фото: planetf1.com).
