В последние дни представители компании Audi официально заявили о решении вернуть классические физические элементы управления в пять новых моделей, отказавшись от сенсорных слайдеров на рулевом колесе. Теперь автомобилисты вновь смогут регулировать громкость и переключаться по меню с помощью привычного колесика прокрутки. Такое возвращение «ретро»-решения ожидает актуальные модели Audi A5, Q5, а также седаны и электромобили A6, A6 e-tron и Q6 e-tron. Все они только недавно пополнили официальный модельный ряд бренда.
Как отмечают представители Audi, подобные перемены продиктованы обратной связью от владельцев, которые настойчиво высказывают пожелания вернуть привычные механические органы управления. Пресс-секретарь бренда Майкл Крузиус открыто признал: пользователи всё чаще требуют оставить классическое оформление и не заменять его исключительно сенсорными панелями.
Особое внимание в Audi в последнее время уделяют уровню оформления интерьера. Несколько месяцев назад руководитель отдела коммуникаций с продуктами и технологиями Оскар да Силва Мартинс в интервью подтвердил снижение качества материалов и пообещал, что компания обязательно вернёт своих приверженцев к прежнему эталону. “Ранее мы показывали лучшие результаты — и в скором времени Audi снова выйдет на первую линию по качеству интерьера”, — уверяет топ-менеджер.
Стоит отметить, что такая тенденция наблюдается не только у Audi: в погоне за сокращением расходов и повышением технологичности многие автопроизводители массово переходят на сенсорные экраны, отказываясь от физических кнопок и применяя менее дорогие материалы отделки. В итоге немало базовых функций теперь «спрятано» в меню центрального дисплея. На недавней презентации концептуальной модели Audi Concept C производитель продемонстрировал курс на возвращение “премиального интерьера” прошлого — с привычными алюминиевыми переключателями и знаменитым фирменным “щелчком” кнопок.
По данным зарубежных изданий, дизайн и стиль интерьера, воплощённые в Concept C, должны постепенно перейти на все модели марки. Сам двухместный электрический родстер с откидным верхом анонсирован примерно на 2027 год, а крупные обновления остального ассортимента, по предварительной информации, намечены на конец десятилетия (источник: ithome.com).
