Audi готовит возвращение легендарной модели A4, но теперь в полностью электрическом исполнении. Об этом рассказал глава компании Гернот Делльнер, поделившись деталями будущей стратегии бренда. Напомним, ранее Audi решила изменить схему именования: четные индексы — для электрокаров, нечетные — для машин с ДВС. В результате A4 временно исчезла из линейки, уступив место A5 Sportback. Однако теперь марка пересматривает свои решения и возвращает A4, делая ее символом новой эры.
Делльнер подчеркивает, что грядущий A4 станет частью масштабной трансформации Audi, которая переживала непростые времена и нуждается в обновлении. Новинка будет строиться на перспективной платформе SSP от Volkswagen Group — это модульная архитектура, которая ляжет в основу и других электромобилей концерна, включая будущий VW Golf. Однако SSP пока еще в разработке, и ее дебют ожидается не раньше 2028 года, так что электрический A4 появится чуть позже конкурентов.
Сейчас Audi использует разные платформы для электромобилей: PPE (совместно с Porsche) для A6 и Q6 e-tron, MEB для Q4 e-tron, а e-tron GT базируется на Porsche J1. SSP станет следующим шагом, а также результатом сотрудничества с Rivian, что позволит создавать автомобили с полностью цифровой архитектурой.
Пока BMW и Mercedes-Benz уже готовят свои электрические аналоги в этом сегменте, Audi делает ставку на технологичность и продвинутые возможности подключения, чтобы предложить более совершенный продукт. Внешность нового A4 будет вдохновлена концептом C, а интерьер обещает вернуться к премиальному уровню, который прославил марку в 2000-х.
A4, впервые появившаяся в 1994 году, всегда была ключевым игроком в классе, конкурируя с BMW 3 серии и Mercedes C-Class. Теперь ее возвращение в электрическом виде должно стать для Audi новым стартом и попыткой вновь занять лидирующие позиции в премиальном сегменте.
