Компания Audi представила новое поколение модели RS6 Avant – самый быстрый универсал в мире. В основу данного автомобиля легла платформа, позаимствованная у последней версии A6. Причем компания Audi ограничилась не только этим, а взяла различные детали у других своих моделей.
Так, передняя часть RS6 Avant исполнена в стилистике A7 Sportback. В частности, универсал получил схожую головную оптику с более простой архитектурой. A7 Sportback предоставил крупную радиаторную решетку с многочисленными горизонтальными ламелями и капот, характеризующийся наличием выраженных продольных полос.
При этом передние крылья позаимствованы у стандартного седана A6. По его примеру выполнена пластика капота. Впрочем, задняя часть кузова у универсала выполнена в более традиционной стилистике. Хотя и здесь у RS6 Avant имеются свои особенности, отличающие его от стандартного A6. Речь идет о появлении крупных патрубков выхлопной системы, спойлера, который установили на дверце багажника, и реального диффузора.
Компания Audi со сменой генерации сохранила RS6 Avant прежний 4-литровый двигатель. Однако этот мотор прошел через глубокую модернизацию, благодаря которой мощность была доведена до 600 л.с. (+40 л.с.) и тяга — до 800 Н*м (+100 Н*м). Кроме того, максимум крутящего момента теперь доступен в диапазоне 2050-4500 оборотов. Сохранил производитель и фирменный полный привод с 8-скоростной автоматической КПП. Благодаря таким изменениям новый универсал может ускоряться до первых 100 км/ч за 3,6 секунды (-0,3 секунды). Максимальная скорость автомобиля искусственно ограничена отметкой в 250 км/ч.
Помимо указанных нововведений, RS6 Avant получил 48-вольтную бортовую систему со стартер-генератором и аккумулятором. Внедрение этой технологии «мягкого» гибрида позволяет уменьшить за счет рекуперации энергии торможения и перевода автомобиля на электротягу средний расход топлива на 0,8 литра. Новый универсал позволяет водителям выбрать один из шести режимов движения, в том числе и 2 специальных, с помощью которых автомобилист может вносить индивидуальные настройки.
RS6 Avant ориентируется в основном на рынок США. Стоимость немецкой модели пока не объявлена. Появление самого быстрого универсала в России не ожидается.
