Дизайнеры немецкой компании Audi решили не убирать фирменную решетку радиатора со своих полностью электрических моделей. Однако, теперь она будет иметь закрытую конструкцию, чтобы электрокары отличались от топливных автомобилей бренда.
Сейчас автомобили на электротяге набирают популярность, поэтому многие производители работают над моделями без ДВС. При этом, на большинстве таких автомобилей отсутствует традиционная решетка радиатора. Но представители компании Audi во время недавней конференции заявили, что будущие электрокары компании будут иметь фирменный модуль, как на топливных автомобилях. Однако, она будет иметь закрытую конструкцию, для улучшения аэродинамических показателей.
Для топливных автомобилей решетка радиатора – это необходимость. Они служат для охлаждения двигателя за счет потока свежего воздуха, но электрическому автомобилю это не требуется из-за отсутствия ДВС. В таких автомобилях этот элемент используется, как часть дизайна. В беседе с Motor Trend представители компании Ауди заявили, что решетки радиатора помогут выделить автомобили бренда среди электрокаров от других компаний.
К слову, классические решетки также будут стоять на концептуальных автомобилях Sphere. Напомним, будет представлено три прототипа: седан, двухдверное купе и внедорожник. Впервые привычная решетка Ауди была поставлена на модель А8 2004 года выпуска. С этого времени её устанавливают на все автомобили. Однорамная решетка тянется от края капота до верхней части переднего бампера, что стало своеобразной «фишкой» компании.
