В последнее время ассортимент кроссоверов компании Audi резко вырос и можно быть уверенным, что он продолжит расти, предлагая покупателям новые электрические модели. Если покупателей в Китае ожидает Audi Q5 E-Tron, как более дорогая альтернатива Volkswagen ID.6, построенная на MEB-платформе, то остальной мир получит Q6 E-Tron, который создается совместно с полностью электрическим Porsche Macan следующего поколения.
Модель Audi, которая первая переедет на новую платформу PPE, уже попадала в объективы фотошпионов и сегодня это произошло в очередной раз, правда на этих фото можно увидеть серийный кузов нового кроссовера (фото: www.motor1.com). Здесь можно увидеть готовые к серийному выпуску кузовные панели, фары головного освещения, в то время как задние фонари еще не получили окончательный вид. Хотя несмотря на это, можно заметить светодиодную полосу, которая будет проходить по всей длине кормы.
Ожидается, что внутреннее пространство новой модели будет гораздо больше, чем у крупного E-Tron, и связано это с новой платформой, на которой построен паркетник. Напомним, что E-Tron был выпущен еще в 2018 году, как электрокар, разработанный на платформе MLB Evo, изначально предназначенной для размещения на ней таких авто как Q7, Urus и Touareg. О длине салонного пространства автомобиля можно судить по его колесной базе, которая кажется гораздо больше, чем у других кроссоверов бренда.
С технической точки зрения это будет один из самых сложных автомобилей компании, опять же за счет своей платформы. Ранее производитель заявлял, что уже в базовом исполнении модель получит пневмоподвеску, вектор крутящего момента и управление всеми колесами. Кроме того, ранее говорилось, что за счет своего расширенного аккумуляторного блока модели на PPE платформе будут иметь запас хода более 480 км без подзарядки.
