Сегодня, 13 марта, в продажу поступил кроссовер Audi Q4 e-tron 2023 модельного года.
Автомобиль Audi Q4 e-tron 2023 была оптимизирована в техническом плане. Так, были улучшены показатели времени автономной работы и энергопотребления в версии 50 e-tron quattro power. Стоимость Q4 e-tron в Китае варьируется в диапазоне от 3,15 до 4,0 млн в рублевом эквиваленте. Всего заявлено пять комплектаций вместо прежних четырех. Линейку пополнила версия Chuangjing Yaoye Edition по цене 3,42 млн рублей. В плане дизайна кроссовер получил несущественные изменения, а в целом соответствует стилистике актуальной версии модели.
Передняя часть представлена закрытой конструкцией панели вместо традиционной радиаторной решетки. Наполнение создано с помощью точечно-матричного рисунка. Между фарами и модулем – объемная вставка, которая обрамляет решетку радиатора. В переднюю окантовку интегрированы воздухозаборники сквозного типа, а украшением стала декоративная панель, выполненная в серебристом оттенке. Новая версия Chuangjing Yaoye Edition представлен с дизайнерским пакетом, который предусматривает окраску в черный корпусов зеркал заднего вида, рейлингов на крыше, а также других деталей. Это позволяет выглядеть кроссоверу более эффектно. «Обувкой» выступают крупные диски с направленным рисунком спиц.
Салон по-прежнему наполнен технологиями, продолжая использовать концепцию новейшего дизайна марки «Ауди». В интерьере задействована цифровая кабина с отображением элементов электрификации. Audi Q4 e-tron в новой комплектации Chuangjing Yaoye Edition оснащен затонированными задними стеклами, а крыша выполнена в черном цвете. Из списка оборудования при этом исключен круговой обзор и системы помощи при парковке (фото: autohome.com.cn).
Силовые возможности Audi Q4 e-tron представлены 204-сильным электродвигателем на задней оси. Тяговый момент равен 310 Нм. Запас хода в 605 км обеспечивает АКБ на 84,8 кВт*ч. 50 e-tron quattro теперь представлена с увеличенной дальностью хода: показатель возрос с отметки в 543 до 560 км (по циклу CLTC). Помимо этого, автомобиль в этом исполнении стал более экономичным: показатели энергопотребления на 100 километров пути снизились с отметки в 16,1 кВт*ч/100 км до 15 кВт*ч/100 км.
