Audi переживает не лучшие времена: продажи бренда в прошлом году снизились почти на 12%, а в этом году падение продолжается. Однако компания надеется переломить ситуацию за счет свежих моделей — Q3, Q5, A5 и A6 уже готовы вступить в борьбу с BMW и Mercedes-Benz, которые сейчас лидируют в премиум-сегменте. Генеральный директор Audi Гернот Делльнер не скрывает, что предстоит серьезная работа. В интервью немецким журналистам он прямо заявил: Audi необходимо срочно возвращаться на верный путь, и сейчас марка, по его мнению, выходит из самого глубокого кризиса.
Поворотным моментом должен стать сентябрьский автосалон IAA Mobility в Мюнхене, где Audi представит новую электрическую концепцию — спортивное купе, вдохновленное легендарной моделью TT. Внутри компании проект называют «TT Moment 2.0». Делльнер подчеркивает, что это будет эмоциональный автомобиль, способный повторить успех культовой модели конца 90-х. Однако речь не идет о прямом наследнике TT или возвращении R8 — новинка займет промежуточное положение и станет символом нового этапа для Audi. Серийная версия ожидается в течение двух лет, а концепт будет полностью электрическим.
Несмотря на курс на электрификацию, Audi не собирается мгновенно отказываться от ДВС — полный переход на электротягу намечен только к 2032 году. Новая концепция также откроет новую страницу в дизайне и технологиях бренда. В самой компании признают, что качество Audi снизилось, но уверены: былой уровень обязательно вернется. В Volkswagen Group Audi называют «кризисным случаем», а некоторые проекты, вроде преемника A8, пока отложены.
Еще один шаг — запуск отдельного бренда AUDI для китайского рынка, где будут выпускаться и продаваться уникальные электрические модели, начиная с кроссовера E5 Sportback.
