Компания Audi официально объявила о решении отказаться от использования декоративных выхлопных патрубков в своих автомобилях. Данное решение принято на основе обратной связи с клиентами, которые негативно отзывались о подобном дизайнерском решении. Представитель Audi заявил, что будущие модели, построенные на новой платформе PPC, будут оснащаться функциональными выхлопными патрубками.
Первыми моделями, которые получат реальные выхлопные трубы, станут новые A5 Sedan (фактически лифтбек) и A5 Avant (универсал), а также их спортивные версии S5. Ожидается, что эта тенденция распространится и на другие модели, включая Q5, A7 и Q7, а также их S-версии. Однако пока неясно, будет ли данное изменение применено к более доступным моделям, построенным на платформе MQB. Компания также рассматривает возможность выпуска нового трехрядного внедорожника Q9, который станет конкурентом BMW X7 и Mercedes GLS.
Стоит отметить, что Audi приступила к обновлению системы наименования моделей, присваивая нечетные номера автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, а четные — электромобилям. Так, нынешняя A4 уступила место новой A5, а следующее поколение A6 с бензиновыми и дизельными ДВС будет переименовано в A7. Это позволит компании выпустить полностью электрический A6, а также меньший по размеру электромобиль A4. Однако использование реальных выхлопных труб будет недолгим, так как Audi планирует полностью перейти на производство электромобилей к 2033 году. (фото: Audi)
