Современные автомобили уже давно научились «видеть» дорогу с помощью камер и радаров, но теперь инженеры делают ставку на развитие слуха машин. Новое поколение акустических технологий способно дать автомобилю то, чего не могут обеспечить оптические системы: умение распознавать и анализировать звуки окружающей среды. Это открывает перед автопроизводителями новые горизонты в вопросах безопасности и автономного вождения.
В рамках проекта «Аудиомобиль», который реализует институт Fraunhofer IDMT, специалисты внедряют в автомобили сложные системы микрофонов и искусственного интеллекта. Такая техника позволяет машине не только слышать сирены скорой помощи или полицейских, но и определять направление их приближения, а также различать разговоры пешеходов и другие важные звуковые сигналы. Причём, в отличие от камер, акустические датчики способны «замечать» события даже за углом или в условиях плохой видимости, что особенно важно для беспилотных авто.
Для повышения эффективности инженеры тщательно продумывают расположение микрофонов, чтобы даже на высоких скоростях автомобиль мог чётко улавливать нужные звуки. Испытания проходят в реальных условиях: тестовые машины уже преодолели маршрут от Португалии до Северного полярного круга, чтобы проверить работу системы в разных климатических зонах.
Особое внимание уделяется и взаимодействию с водителем: важные сигналы, например, звук сирены, могут передаваться прямо в подголовник, чтобы человек не пропустил предупреждение даже в шумной обстановке. Сейчас разработчики сотрудничают с ведущими автоконцернами и поставщиками, ведь акустическое восприятие обещает стать следующим шагом в развитии систем помощи водителю.
Публичная премьера прототипа «Слухового автомобиля» запланирована на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене, где новинка будет представлена широкой публике.
