Audi E5 Sportback дебютирует с запасом хода 770 км и разгоном до «сотни» за 3,4 секунды: раскрыты все детали новинки

Официальные представители Audi сообщили, что уже с 18 августа стартует предварительная продажа нового Audi E5 Sportback 2026, а его серийное производство на заводе в Антине (Шанхай) начнётся в этом же месяце. Премьера новинки запланирована на сентябрь.

Внешность E5 Sportback выполнена в духе современных электромобилей: передняя часть украшена фирменной глухой решёткой радиатора, а светодиодная полоса придаёт облику динамичности и футуристичности. Светотехника с кольцевыми элементами подчёркивает узнаваемость бренда, а динамичный передний бампер добавляет спортивности.

Профиль автомобиля отличается элегантными линиями, характерными для кузова Sportback. Среди особенностей — электронные зеркала заднего вида, аэродинамические диски и скрытые ручки дверей. Габариты впечатляют: длина — 4881 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1479 мм, а колёсная база составляет 2950 мм.

Задняя часть перекликается с передком: здесь также используются кольцевые фонари, которые особенно эффектно смотрятся в темноте. Многослойный дизайн и оригинальная форма стоп-сигналов подчёркивают технологичность и современность модели.

В салоне царит минимализм: центральная консоль лишена физических кнопок, все функции сосредоточены на большом сенсорном экране. Виртуальный ассистент с искусственным интеллектом поддерживает голосовое и тактильное управление, а также запоминает предпочтения водителя. Центральный тоннель выполнен с полой конструкцией, что увеличивает полезное пространство.

Автомобиль оснащён современными системами помощи водителю, интеллектуальной навигацией и онлайн-сервисами. За динамику отвечает полный привод quattro с двумя электромоторами суммарной мощностью 579 кВт, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Батарея ёмкостью 100 кВт/ч поддерживает 800-вольтовую зарядку, обеспечивая запас хода более 770 км и быструю подзарядку — за 10 минут можно получить до 370 км пробега. Подвеска включает пневмоэлементы, систему CDC и управление задними колёсами, что гарантирует отличную управляемость как в городе, так и на извилистых дорогах.

Опубликовано: 06.08.2025 06:36 | Автор: Павел Афанасьев