Audi показала своё видение будущего на китайском рынке, сотрудничая с двумя влиятельными партнерами – FAW и SAIC. Эти компании помогают немецкой марке создавать автомобили, специально адаптированные для азиатского гиганта. На автосалоне в Гуанчжоу была продемонстрирована модель A6L e-tron, созданная в сотрудничестве с FAW на платформе EPE. Совместно с SAIC, компания не остановилась на достигнутом, и в результате этого сотрудничества появился новый кроссовер.
Несколько лет назад Audi представила суббренд под названием AUDI – полностью разработанный проект с SAIC, знаменитым китайским автогигантом. Вслед за седаном, который появился на рынке в сентябре, настал черёд новой концепции – прототипа кроссовера под названием «E SUV». Это название многозначительно: как из-за его размеров, соответствующих классу E, так и благодаря полностью электрической природе. Длина автомобиля составляет 5,05 метра, что делает его настоящим гигантом на рынке.
Идея AUDI заключена в ультрасовременном дизайне, резко отличающемся от европейских аналогов. Несмотря на то, что этот кроссовер предназначен исключительно для Китая, многие европейские покупатели готовы доплачивать за возможность приобрести его.
Чтобы утвердиться на китайском рынке, Audi стремительно разрабатывает модели, ориентированные на специфические потребности китайских клиентов. Благодаря сотрудничеству с SAIC, бренд создал ADP – оцифрованную платформу для своих автомобилей. В основе лежит 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая передовые решения как в аккумуляторах, так и в зарядных устройствах. AUDI 360 – комплекс цифровых функций и систем помощи водителю – также включен.
Кроссовер длиной 5 метров оснащен двумя электродвигателями на 500 кВт (680 л.с.). Они обеспечивают полный привод quattro и разгон до 100 км/ч всего за 5 секунд. Емкость аккумулятора составляет 109 кВт*ч, что позволяет проехать более 700 километров без подзарядки. Быстрая зарядка добавляет 320 километров всего за 10 минут.
Яркий дизайн с выразительной передней частью и глубокой графикой планируется представить в Китае в 2026 году. E5 Sportback сразу завоевал популярность: за первые полчаса продаж было оформлено более 10 000 заказов.
По словам представителей Audi, они переосмысливают своё будущее в Китае, опираясь на силы FAW и SAIC. В результате этой стратегии компания планирует представить пять новых локальных моделей во второй половине 2025 года, каждая из которых будет адаптирована под китайские стандарты и потребности, подчеркнул генеральный директор AUDI AG Джернот Деллнер (источник: motor.es).
